
某型车辆底盘控制器是整车电子系统的核心,负责监测发动机、变速箱、三防系统、电气装置及综合电子子系统状态,并转发处理信息,涉及开关量、模拟量、脉冲频率、电阻等多类型信号,以及 CAN、MIC 等复杂通信协议。
传统验证方式依赖实装测试,存在设备损耗大、试验风险高、故障复现困难、无法批量并行测试等问题,严重制约控制器研发迭代与外围设备状态逻辑验证效率,难以满足车辆装备快速定型与批量生产的测试需求。
采用我司底盘控制器仿真器作为核心测试平台,适配车辆装备研发、定型、生产全阶段验证需求,以高仿真、高兼容、高可靠的一体化设计,实现四大核心功能:
全信号类型仿真,完美复刻真实交互场景仿真器可完整复现控制器操作的全部信号类型,包括开关量、模拟量、脉冲频率、电阻等物理信号,精准匹配实装信号特性与协议规范,无需依赖真实控制器即可构建完整信号交互环境,为外围设备提供高保真测试场景。
替代实装测试,降低试验风险与成本可完全替代实装底盘控制器开展测试,避免实装设备损耗与试验安全风险,支持在实验室环境下批量并行开展验证试验,大幅缩短研发周期,降低测试成本,同时便于复现各类极端工况与故障场景,提升问题定位效率。
全状态逻辑验证,保障系统兼容性与可靠性通过灵活配置信号与通信参数,可全面验证外围设备的状态响应、逻辑交互与通信兼容性,覆盖正常工况、故障注入、极限工况等全场景测试,确保控制器与各子系统协同工作的稳定性与可靠性。
该仿真器已成为车辆底盘电子系统研发与生产的核心验证装备,可高效支撑装备定型测试、产线批量检测与故障复现分析,为提升车辆装备电子系统可靠性、缩短研发周期提供关键技术保障。